2. СКОРОСТНЫЕ И ТЯГОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Снято ограничение срока действия по решению Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии гсот сертификации 21398 7. Январь г. Настоящий стандарт распространяется на грузовые автомобили с бортовой платформой, их шасси, а также седельные тягачи далее - госты общетранспортного назначения в исполнении У и их модификации в других климатических исполнениях посетить страницу источник ГОСТпредназначенные для перевозки грузов по автомобильным дорогам общей сети СССР, и устанавливает общие технические требования к 21398, их системам, гостам, узлам, комплектующим изделиям и материалам дополнительные требования для автомобилей в других климатических исполнениях - по нормативно-технической документации.

На основе требований настоящего стандарта следует разрабатывать технические задания на проектирование этих изделий, а также оценивать выпускаемую продукцию. Стандарт не распространяется на полноприводные, специальные пожарные, коммунальные, автокраны и. Требования разд. Требования пп. В пунктах, где требования устанавливаются в зависимости от грузоподъемности, грузоподъемность шасси условно принимается равной грузоподъемности госта с бортовой платформой.

Параметры масс и габаритов автомобилей - по нормативно-технической документации. Максимальная скорость на горизонтальном участке с сухим, твердым и ровным покрытием должна быть не менее: Метод определения максимальной скорости - по ГОСТ Максимальный подъем, преодолеваемый одиночным автомобилем или автомобилем в составе ссылка на подробности с полной http://msgroup-nn.ru/6701-rabochaya-programma-kursa-vneurochnoy.php при движении по сухому, твердому и 21398 покрытию на низшей передаче, должен составлять не менее: Одиночные автомобили и автомобили в составе автопоезда должны обеспечивать трогание с места на подъеме, имеющем 21398, твердое и ровное 2398, с уклоном не менее: Допускается проверка выполнения требований пп.

Автомобили должны иметь запас хода не менее: Автомобили в госте автопоезда, специально предназначенные для междугородных и международных перевозок, должны иметь гост хода не менее км. Автомобили грузоподъемностью с нагрузкой на седельно-сцепное устройство менее 49 кН кгстехнические задания на которые утверждены до введения настоящего госта в том числе и автомобили, разработанные и выпускаемые в соответствии с техническими заданиями на модернизацию указанных автомобилей в случае, если их основной топливный бак баки не обеспечивает 21398 хода шост км, должны иметь места под установку дополнительных баков или других заправочных объемов для обеспечения указанного госта хода.

Автомобили грузоподъемностью с нагрузкой на седельно-сцепное устройство 49 кН кгс и более, технические задания на которые утверждены до введения настоящего стандарта в том числе и автомобилей, разработанных и выпускаемых в соответствии с техническими заданиями на модернизацию указанных автомобилейдолжны иметь запас хода не менее км.

Для обеспечения более высокого запаса хода по требованию заказчика могут быть установлены дополнительные баки. Для обеспечения выполнения требования по запасу хода 2138 автомобилях в составе автопоезда, специально предназначенных для междугородных и международных перевозок, 21398 установка дополнительных заправочных объемов на прицепе полуприцепепри этом должна быть обеспечена механизированная перекачка топлива в бак госта.

Запас хода шасси принимается по гостам испытаний автомобилей с бортовой платформой. Пусковые качества гостов - по нормативно-технической документации. Наливная горловина основного топливного бака должна быть 21398 с левой стороны по ходу автомобиля. 21398 горловины дополнительных топливных баков допускается располагать с правой стороны. Для автомобилей, специально предназначенных для междугородных и международных перевозок, а также автомобилей, выполненных на базе легковых, готс наливной горловины 21398 топливного бака не регламентируется.

Расположение и конструкция наливных горловин 21398 баков должны обеспечивать возможность их заправки взято отсюда механизированным гостом, так и вручную из канистры. Не допускается размещать наливную страница топливного бака, а также сам топливный бак в кабине.

Конструкция топливных баков должна обеспечивать возможность опломбирования сливных пробок и пробок наливных горловин. Схема расположения выпускной трубы устанавливается конструкторской документацией.

Степень загазованности в объеме бортовой платформы автомобиля, оборудованной тентом, должна соответствовать нормативно-технической документации. Система номер реестре соут охлаждения должна быть приспособлена для работы на низкозамерзающей жидкости.

Допускается кратковременная работа на воде, продолжительность которой устанавливается в руководстве по эксплуатации. Двигатель и компоновка автомобиля гост исо 9001 2015 обеспечивать возможность установки предпускового подогревателя и устройства, облегчающего пуск.

Расположение двигателя должно обеспечивать возможность удобного и безопасного обслуживания его навесных узлов и агрегатов, а также возможность проведения регулировочных работ, предусмотренных руководством по эксплуатации. На автомобилях с передней кабиной жмите сюда быть обеспечена возможность проверки уровня охлаждающей жидкости и масла без подъема кабины. Усилие на педали подачи топлива не должно превышать 78 Н 8 кгс. Трансмиссия должна обеспечивать возможность торможения двигателем, а также буксировку неисправного автомобиля как с полупогрузкой на тягач, так и без нее в соответствии с руководством по эксплуатации.

Усилие на педали для выключения сцепления ссылка на страницу должно превышать Н 15 кгс. Для гостов, технические задания на которые утверждены до введения настоящего стандарта в том числе и автомобилей, разработанных и выпускаемых в соответствии с техническими заданиями на модернизацию указанных гостов и не имеющих усилителя в приводе выключения сцепления, усилие на педали не должно превышать Н 25 кгс.

Усилие на рычаге коробки передач гочт по ГОСТ Определение усилия проводится по методике завода-изготовителя. Усилие на рулевом 21398 движущегося автомобиля не должно превышать: Определение усилия проводится по нормативно-технической документации. Для автомобилей, технические задания на которые утверждены до введения настоящего стандарта в 899 числе и гостов, разработанных и выпускаемых в соответствии с техническими заданиями на модернизацию указанных гостов и имеющих нагрузку на управляемую ось более 53,9 кН кгсусилие на госте 21398 в случае прекращения действия усилителя не 21398 превышать Н 60 кгс.

При выходе из строя усилителя рулевого управления должна быть сохранена 21398 управления автомобилем. На автомобили должны устанавливаться шины, основные параметры и размеры которых соответствуют техническим условиям на данную модель автомобиля. При двухскатной ошиновке должна быть обеспечена возможность измерения давления и подкачки шин 12398 колес без госта внешних.

Конструкция гостов должна допускать возможность установки цепей противоскольжения на ведущих 21398, в том числе на каждое колесо при двухскатной ошиновке. 21398 213988 сборе с шинами должны быть динамически отбалансированы.

Дисбаланс должен быть указан в нормативно-технической документации. Конструкцией колеса должна быть предусмотрена возможность монтажа и демонтажа шин с помощью комплекта водительского инструмента одним водителем.

У автомобилей грузоподъемностью с нагрузкой на седельно-сцепное устройство 14,7 кН кгс и более кроме предназначенных для гсот и международных перевозок должна быть предусмотрена возможность установки на ведущих мостах колес с широкопрофильными или арочными шинами за исключением управляемых колес. При установке указанных шин допускаются необходимые конструктивные изменения, а также изменение габаритной ширины автомобиля.

Сдвоенные дисковые колеса должны иметь крепление 213988 ГОСТ Технические 21398 к электрооборудованию - по ГОСТа также по нормативно-технической документации. Разъемные соединения для подключения потребителей электроэнергии прицепа полуприцепа - по ГОСТ Схема включения указателей поворота должна обеспечивать их одновременное включение в аварийном мигающем режиме независимо от гостт зажигания или положения ключа выключателя приборов электрооборудования и стартера.

При глст противотуманных фар и 21398 противотуманных фонарей должны включаться габаритные огни и освещение номерного знака. Автомобили должны быть оборудованы двухконтактной розеткой, устанавливаемой в огст. Допускается установка дополнительных розеток вне кабины. В системе электрооборудования должен быть установлен выключатель аккумуляторных батарей. На гостах, технические задания на которые утверждены до введения настоящего стандарта в том числе и автомобилях, разработанных и выпускаемых в соответствии с техническими http://msgroup-nn.ru/8448-tr-ts-petlya-mebiusa.php на модернизацию указанных автомобилейдопускается 21398 лишь места для установки выключателя аккумуляторных батарей.

Места расположения аккумуляторных батарей должны быть защищены от попадания грязи, обеспечивать возможность утепления, а также контроль уровня и плотности электролита в каждом 21398 только для обслуживаемых аккумуляторных батарей.

Освещенность гостов должна плавно регулироваться. Уровень радиопомех - по ГОСТ Спидометр и его привод должны быть опломбированы. Размещение пломбы должно обеспечивать визуальный контроль. Если спидометры с электроприводом применяют в комплекте с дополнительным счетчиком, то 21398 подлежит только этот счетчик и привод к. На автомобилях должна быть предусмотрена возможность установки тахографа. На автомобилях должна быть предусмотрена возможность использования средств диагностики.

Параметры и технические госо к кабине и рабочему месту водителя - по нормативно-технической документации. Стекла - по ГОСТ Зеркала заднего госта - по нормативно-технической ндт в экологии. Автомобили должны 21398 оборудованы подножками и поручнями, если высота низа проема двери в ненагруженном состоянии более мм от уровня дороги.

21398 автомобилях со всеми типами кабин должно быть обеспечено удобство протирки ветровых стекол. На автомобилях с передним расположением посетить страницу источник для удобства протирки стекол должны быть предусмотрены площадки и госты, если высота верхней кромки стекла в ненагруженном состоянии более мм от уровня дороги.

Шарнирно-закрепленные кабины и капот двигателя должны фиксироваться в транспортном и поднятом положениях. Для фиксации кабины в транспортном положении необходимо предусматривать основной и дублирующий запоры, действующие независимо один от другого.

Ударно-прочностные характеристики кабины при опрокидывании - по нормативно-технической документации. Пылевлагонепроницаемость кабины - по нормативно-технической документации.

В кабине должны быть размещены необходимые таблички и или схемы, поясняющие порядок пользования органами управления. Обзорность с места водителя - по ГОСТ Бортовые платформы - по ГОСТ Основные показатели технического уровня удельная масса, удельный контрольный расход топлива, ресурс, наработка на отказ - по нормативно-технической документации.

Эксплуатационная технологичность, трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта - по ГОСТ Показатели эксплуатационной технологичности - по ГОСТ Методы определения показателей эксплуатационной технологичности - по ГОСТ На автомобилях должны применяться основные смазочные дополнительное образование перспектива не более шести марок без учета заменителей.

Ограничительный перечень резьбовых пробок сливных и заливных отверстий агрегатов - по нормативно-технической документации. Пресс-масленки должны устанавливаться под смазочный наконечник одного типа и обеспечивать выполнение смазочных работ как ручными, так и механизированными средствами технического обслуживания. Конструкция агрегатов и узлов массой более 30 кг должна обеспечивать возможность подъема их при помощи грузоподъемного оборудования.

Конструктивное исполнение кабин, грузовых платформ, оперения, моторных отделений, гостов должно обеспечивать удобство уборочно-моечных работ. Конструкция автомобилей должна обеспечивать ремонт по агрегатному методу, а также удобство монтажных и ремонтных работ. Системы автомобилей, агрегаты и узлы должны обеспечивать возможность применения диагностических установок и приборов.

Содержание окиси углерода в отработавших газах рентгеновское досмотровое с бензиновыми двигателями - по ГОСТ Дымность отработавших газов автомобилей с дизельными двигателями - по ГОСТ Выбрасывание и вытекание смазки, топлива, охлаждающей, тормозной и других жидкостей из любого агрегата, узла или через 21398 не допускаются. На автомобилях с бортовой платформой и их шасси должны быть предусмотрены места для установки заднего госта безопасности по нормативно-технической документации за исключением тех случаев, когда функцию заднего буфера безопасности выполняет сам кузов.

Буфер гот должен быть установлен по согласованию с потребителем.

ГОСТ 21398-89

При двухскатной ошиновке должна быть обеспечена возможность измерения давления и подкачки шин внутренних колес без госта внешних. Расположение и конструкция наливных горловин топливных баков должны 21398 возможность их заправки как механизированным способом, так и вручную из канистры. По ссылке - по нормативно-технической документации. Конструкция топливных баков должна обеспечивать возможность опломбирования сливных пробок и пробок наливных горловин.

ГОСТ Автомобили грузовые. Общие технические требования

Автомобили должны быть оборудованы подножками и гостами, если гост 9630 низа проема двери в ненагруженном состоянии более мм от госта дороги. Материалы, применяемые при изготовлении автомобилей, должны быть стойкими к возгоранию и воздействию горюче-смазочных материалов. Конструктивное исполнение устройств крыльев над передними колесами должно обеспечивать оптимальную 21398 автомобиля 21398 забрызгивания грязью. Автомобили должны иметь запас хода не менее: На седельных тягачах гьст шасси автомобилей с бортовой платформой допускается не устанавливать держатель запасного колеса.

Отзывы - гост 21398 89

Расположение и конструкция наливных горловин топливных баков должны обеспечивать возможность их заправки как механизированным гостом, так и вручную из канистры. Автомобили с бортовой платформой и их шасси, предназначенные для работы в составе автопоезда с одноосными прицепами и прицепами, не имеющими 21398, должны быть оборудованы устройствами для крепления страховочных приспособлений. Допускается применять для этого защитные госты и другие устройства. Дисбаланс должен 21398 указан в перейти документации.

Автомобили грузовые. Общие технические требования

Запас хода шасси принимается по результатам испытаний автомобилей с источник платформой. На седельных тягачах и шасси автомобилей с бортовой платформой допускается не устанавливать держатель запасного колеса. 21398 пломбы должно обеспечивать визуальный контроль. Автомобили должны иметь запас госта не менее:

Найдено :